Mustang. Tous les modèles depuis 1964 1/2 édition revue et augmentée
Auteur : Mike Mueller
Editeur : ETAI
Format : Relié
Paru le : 41011
ISBN : 9782726896235
Nombre de Pages : 360 pages
Poids : 1,709 Kg
Taille : 23,7 cm × 27,0 cm × 3,3 cm
Description :
Mustang le livre complet depuis 1964 1/2 n'est semblable à aucun autre. Apportant aux détails et à la précision historique une attention extrême, ce volumineux ouvrage comporte la description de chaque version de Mustang de série, de compétition ou prototype, depuis le premier modèle 1964 1/2 jusqu'aux derniers de 2011. Réalisé en collaboration avec Ford Motor Company et richement illustré de documents provenant des archives Ford, Mustang le livre complet depuis 1964 1/2 offre photos, explications et caractéristiques techniques de tous les modèles depuis 1964 1/2.
Si Ford l'a construit, il est dans ces pages ! Cet ouvrage abondamment illustré détaille 40 ans de production de Mustang — une histoire d'une richesse et d'une variété que connaissent peu de modèles automobiles. Offrant une revue complète de cette icône de l'automobile américaine, Mustang le livre complet depuis 1964 1/2 s'intéresse aussi aux prototypes et show-cars, aux modèles anniversaires, aux pace-cars, aux finitions spéciales pour la route ou la piste, en bref tout ce qui a fait de la Mustang une légende automobile vivante pendant près d'un demi-siècle.
Avec une abondance de descriptions, caractéristiques et photos, ce livre est la meilleure référence concernant le premier pony-car américain, qui est aussi le préféré de tous. Pourquoi 1964 1/2 ? Tout simplement parce que la Ford Mustang a été lancée en avril 1964, au bon milieu de millésime. Le millésime 1965 débutait en août 1964. Afin de ne pas subir un report d'achat en attente du millésime '65, Ford décida que toutes les premières Mustang vendues seraient conformes au millésime 1965 qui normalement débutait au 1er août 1964.
Quelques modifications minimes existent entre les Mustang 1964 1/2 et celles de 1965. Hormis le remplacement de la dynamo par un alternateur, elles ne présentent que peu ou pas d'intérêt, si ce n'est qu'elles sont les premières donc finalement sorties entre avril et août 1964.